從松山機場乘坐 19:00 的中國國際航空直航,同樣要提早兩小時到機場報到。松山機場站坐捷運就可以到,很方便。
本來和領隊約在 3 號長榮代理的櫃台,結果時間到了等不到領隊,有一部份人一直在 3 號櫃台等,直到領隊過來找人,才知道原來是長榮換櫃台了。因為中國國際航空去程的拖運行李請長榮負責。所以集合地點並不是「3號櫃台」,「長榮櫃台」才是重點。
松山機場外圍沒什麼好逛的,進海關後的免稅店也不多。幸好有免費的電腦可以上網,消磨一些時間。而且賣名產的試吃給得很大方,太陽餅就一整塊完整的一包,金莎巧克力也是。
松山機場裡的裝置藝術,從柱子的大樹延伸到天花板的葉子。
從台灣往天津機場大約飛行 3 小時,這趟航程很平穩。聽說大陸的航空公司空姐服務態度不如台灣的長榮或華航,不過這次坐的經驗,中國國航的空姐態度也不錯呀!這次乘坐的是 160 人坐的飛機,六排位子,中間一條走道,座位前沒有電視,所以自己要帶書或聽音樂打發時間,我在飛機上因為緊張感,很難入睡。
這是飛機餐,可以選豬或魚,我選的魚肉沒有刺,蠻好吃的。送餐的前後還會詢問要喝什麼飲料,除了果汁、可樂和茶之外,還有燕京啤酒可以選。
到了天津機場,導遊也到了,帶大家坐遊覽車去酒店(大陸的旅館都叫酒店),到酒店的時候已經晚上十一點多了。可能從天津機場進出比北京機場便宜,因為睡一晚就要驅車前往北京。
天津機場外圍還有工程施工,路也不平,走到停車場途中,有位團員在摸黑之下跌倒了。
今晚入住中南海天大酒店,乾淨舒適,房間也很大。
本來和領隊約在 3 號長榮代理的櫃台,結果時間到了等不到領隊,有一部份人一直在 3 號櫃台等,直到領隊過來找人,才知道原來是長榮換櫃台了。因為中國國際航空去程的拖運行李請長榮負責。所以集合地點並不是「3號櫃台」,「長榮櫃台」才是重點。
松山機場外圍沒什麼好逛的,進海關後的免稅店也不多。幸好有免費的電腦可以上網,消磨一些時間。而且賣名產的試吃給得很大方,太陽餅就一整塊完整的一包,金莎巧克力也是。
松山機場裡的裝置藝術,從柱子的大樹延伸到天花板的葉子。
從台灣往天津機場大約飛行 3 小時,這趟航程很平穩。聽說大陸的航空公司空姐服務態度不如台灣的長榮或華航,不過這次坐的經驗,中國國航的空姐態度也不錯呀!這次乘坐的是 160 人坐的飛機,六排位子,中間一條走道,座位前沒有電視,所以自己要帶書或聽音樂打發時間,我在飛機上因為緊張感,很難入睡。
這是飛機餐,可以選豬或魚,我選的魚肉沒有刺,蠻好吃的。送餐的前後還會詢問要喝什麼飲料,除了果汁、可樂和茶之外,還有燕京啤酒可以選。
到了天津機場,導遊也到了,帶大家坐遊覽車去酒店(大陸的旅館都叫酒店),到酒店的時候已經晚上十一點多了。可能從天津機場進出比北京機場便宜,因為睡一晚就要驅車前往北京。
天津機場外圍還有工程施工,路也不平,走到停車場途中,有位團員在摸黑之下跌倒了。
今晚入住中南海天大酒店,乾淨舒適,房間也很大。
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